首页 品牌推广内容详情

龙毂轮毂改装你真的了解吗

2021-03-30 16 mysky

  龙毂轮毂改装:其实很多人在购买新车之后想到的第一件事就是改装自己的爱车,其中的轮毂改装就是属于汽车的入改装了 ,这也是大部分车主都会选择的改装。主要是因为它有几个特点,一是是价格便宜,买低端轮毂一套几千块就可以搞定 。二是效-果显-著 ,外观提-升明-显,换一套轮毂车子的气质就不一样了。还有最后一点就是对于专业的要求不是很好,不了解改装的人也可以进行改装 ,一般比较简单。

  但是龙毂轮毂改装想说上面所说的三点看起来很简单 ,实际上并不简单,其实这里面的水还是很深的,很多很多黑心店家和入门小白 ,为了利益与价格便宜,选择劣质轮毂仿造轮毂,导致车辆事故频发 ,所以我们必须要重视到轮毂改装的风险,必须要谨慎小心 。

产品图-4.jpg

  改装轮毂的知识点其实还是很多的,其中比较重要的几条为大家普及一下 ,方便大家改装自己的爱车。

  孔距,主流的一般是四孔五孔,有4X100或者5X100之类的数据。需与原厂轮毂孔距相匹配 。若型式不匹配 ,也可通过增加法兰盘来改变孔距 。

  除孔距外,还应了解轮毂的 ET和 J值。ET值是从轮毂中心线至安装平面的距离。较大的 ET值向内,直到碰到挡泥板;相反 ,较小的 ET值向外 ,直到距离挡泥板较远 。对原厂跨度较大的轮毂进行改型时,须事先对各数据进行测量,以免安装不当。并且 J值为轮毂宽度 ,可匹配多个轮胎宽度。举例来说,7 J,可以匹配宽为205,215,225三个数字的轮胎 ,取中间数字的轮胎安装即可保胎 。

  了解了轮毂数值,安装上匹配的轮胎型号就可以了。至于轮胎的学问,以后我们在慢慢讲 ,轮毂还没有讲完。大部分改装轮毂都比原厂轮毂轻,轮毂分为锻造和铸造两种类型 。从工艺上讲锻造轮毂要高于铸造轮毂,不过铸造轮毂也要比一般车型的原厂轮毂轻很多 ,会有质的飞跃。轮毂越轻,簧下质量越轻,过弯的反映就快 ,对操控就达到了提-升。



 暂无评论,快来抢沙发吧~

发布评论

分享:

支付宝

微信